L'any 2024 es va celebrar la primera edició de la Festa del Vapor al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova, coorganitzada amb el Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya MNACTEC. L'èxit assolit va fer palès que aquesta activitat resultava de gran interès per un públic molt divers i, per tant, havia de ser una activitat fixa de la programació anual. Així, el 17 i 18 de maig d'enguany es durà a terme per segona vegada aquesta trobada que vol reunir diferents exemples de tecnologies basades en la màquina de vapor encapçalades, com no podia ser d'altra manera, per les locomotores de l'època daurada del ferrocarril.
Un cop més tornarem a comptar amb la possibilitat de fer recorreguts a bord de composicions de les locomotores de vapor Cuco, AM105 i la Sharp 120, que ja van participar a l'edició anterior. A banda hi haurà dues noves composicions en moviment. Una amb la locomotora Olot i els cotxes d'estil modernista C117, C31 i C103, amb parets, sostres i seients de fusta i els seus petits balcons d'accés en els extrems, que van ser construïts entre el 1923 i 1925. Una composició que unirà la nau cotxera amb l'antic economat, un edifici en procés de restauració, mitjançant una nova via mètrica que s'ha construït els darrers mesos. Aquest material històric ja quedarà de forma permanent al museu, gràcies a una cessió d'FGC. I la segona serà la possibilitat de fer recorreguts a bord de material històric del Museo del Ferrocarril de Asturias en Gijón, el qual serà traslladat a Móra la Nova només per l'ocasió, es tracta de la seva locomotora de vapor SAF Nº1 construïda el 1952 i el cotxe de passatgers HT RN construït el 1892, un dels pocs de via ampla que es conserven a Espanya. A més, serà una bona oportunitat per admirar altres locomotores de vapor que encara no estan restaurades, però que tenen una presència magnífica: la Bonita, la Mikado, la Garrafeta, la Doble Mikado Garratt, i la Doble Pacific Garrat. Tot això ambientat gràcies als membres de l'Associació Retrofuturista Nautilus caracteritzats d'època.
Un cop més tornarem a comptar amb la possibilitat de fer recorreguts a bord de composicions de les locomotores de vapor Cuco, AM105 i la Sharp 120, que ja van participar a l'edició anterior. A banda hi haurà dues noves composicions en moviment. Una amb la locomotora Olot i els cotxes d'estil modernista C117, C31 i C103, amb parets, sostres i seients de fusta i els seus petits balcons d'accés en els extrems, que van ser construïts entre el 1923 i 1925. Una composició que unirà la nau cotxera amb l'antic economat, un edifici en procés de restauració, mitjançant una nova via mètrica que s'ha construït els darrers mesos. Aquest material històric ja quedarà de forma permanent al museu, gràcies a una cessió d'FGC. I la segona serà la possibilitat de fer recorreguts a bord de material històric del Museo del Ferrocarril de Asturias en Gijón, el qual serà traslladat a Móra la Nova només per l'ocasió, es tracta de la seva locomotora de vapor SAF Nº1 construïda el 1952 i el cotxe de passatgers HT RN construït el 1892, un dels pocs de via ampla que es conserven a Espanya. A més, serà una bona oportunitat per admirar altres locomotores de vapor que encara no estan restaurades, però que tenen una presència magnífica: la Bonita, la Mikado, la Garrafeta, la Doble Mikado Garratt, i la Doble Pacific Garrat. Tot això ambientat gràcies als membres de l'Associació Retrofuturista Nautilus caracteritzats d'època.